现场，全国领先的轨交智慧操作系统——穗腾OS1.0也同时发布。

广州智慧地铁示范车站发布会现场

 无感通行是基于人脸识别技术，实现人脸识别无感通行新体验。乘客只需要在广州地铁APP或广州地铁小程序四步完成注册，普通乘客即可在APM广州塔站体验人脸识别过闸。重度残疾人、工作人员等免费通行者在站内智能柜台注册，即可在地铁三号线广州塔站、APM广州塔站刷脸过闸。

 目前，由于其他站点尚未上线人脸识别功能，地铁三号线广州塔站的刷脸过闸功能仅开放给免费通行者使用。据广电运通工作人员介绍，在广州塔站APM线全新上线的4个人脸识别闸机可在300毫秒内完成人脸识别，快速通行。

 “广州地铁在线网中选取已运营车站广州塔站和新建线路车站天河智慧城站先行试点，标志着新时代广州城市轨道交通建设的起航，为全国城轨大规模推广智能化及信息化技术、设备积累经验。”广州地铁集团副总经理蔡昌俊介绍。智慧示范车站由广州地铁集团、腾讯公司、广州地铁设计院、佳都科技和广电运通等26家单位共同打造。

 广州地铁此前发布了“智慧地铁功能等级”体系。该体系分四级，从第1级的基础级，到最高级的第4级，选取乘客服务、行车组织、调度指挥、车站管理、运营维护、安全保障及应急处置6个方面，功能项目细分为22类共80项 。

 智慧地铁示范站以“全景式安全灵活高效运营管理”“全时空便捷精准乘客服务”为方向，实现了24项功能，其中有17项达到了第2级，7项达到了第3级。未来，广州地铁全线网将逐步提升为“智能感知、智能联动”的智慧地铁最高级别。

 除了无感通行，广州塔站和天河智慧城站还上线了智能客服、智能安检等智能功能。广州塔站3号线进站口，原来的玻璃票亭被智能客服中心取而代之。与以往不同，新上线的智能客服中心在地铁客服人员暂时离开时，乘客也可以在智能客服中心上自助办理信息咨询、服务预约、票务异常处理、发票开具等各项业务。

 此外，广州地铁乘车码小程序和广州地铁APP将集成人脸识别、票务、安检、客服、室内定位和物联网六个专业的功能，提供更多智能、便捷的出行服务。

广州塔站人脸识别设备

 蔡昌俊介绍，智慧地铁示范工程，以“一个平台+四个应用（综合信息发布、客流智能引导、智慧安防、智慧站务）”的构建方式，实现新兴技术与运营实景跨界融合，以轨道交通智慧操作系统穗腾OS为延展媒介，加速轨道交通产业数字转型、智能升级、智慧延展。

 “我们大量运用大数据、机器学习、知识图谱、计算机视觉、生物识别、等技术全面提升车站的感知、分析、决策、执行、学习等多方面能力。”佳都科技副总裁兼全球智能技术研究院院长李德紘介绍道。佳都科技为智慧城示范站的智慧提升提供整体解决方案。

 智能应用需要智能系统的支撑。本次发布的穗腾OS1.0可实现站内各类设备系统的智能感知、数据交互、智能分析及联动运作，构建车站各系统设备之间的集成化设备管理模式，完成智能安防、智能客流引导、智能站务管理等一系列智慧功能。

 蔡昌俊表示：“穗腾OS率先推动了互联网技术与轨道交通业务跨界融合，研发出面向智慧城轨、智慧城市、智慧湾区的智能开放操作系统，改变了传统工业控制系统的设计理念，从产品化设计向组件化设计的转变，持续满足轨交业务不断增长的需要，致力打造全智慧型的产业生态链。”